Inggris Kembali ke Asia, China Cemas – The Diplomat
Flash Point

Inggris Kembali ke Asia, China Cemas – The Diplomat

Pada tanggal 1 Juli 1997, pemerintah Yang Mulia Ratu Elizabeth II menyerahkan koloninya di Hong Kong kepada kendali Tiongkok yang berdaulat. Dua puluh empat tahun kemudian, kapal induk dengan nama yang sama, HMS Queen Elizabeth, telah tiba di Asia – kali ini bukan untuk menyerahkan sebagian dari bekas kerajaannya, tetapi untuk membuat pernyataan tentang niat Inggris untuk mendukung negara dan wilayahnya. Asia Tenggara, dan pelayaran dunia, dari meningkatnya agresi China, di bawah slogan Indo-Pasifik yang bebas dan terbuka (FOIP) yang didukung AS.

HMS Queen Elizabeth adalah “kapal terbesar yang pernah dibangun untuk Royal Navy” dan dapat membawa hingga 40 pesawat. Memimpin armada ke Laut Cina Selatan pada 26 Juli, telah terlibat dalam latihan angkatan laut sepanjang perjalanannya sejak berlayar dari Portsmouth di Inggris pada 22 Mei.

Misi HMS Queen Elizabeth dalam penempatan perdananya tidak semata-mata berfokus untuk menunjukkan kekuatan kepada China. Sebagai unggulan Carrier Strike Group 21 (CSG21), kelompok tugas akan mengunjungi “40 negara termasuk India, Jepang, Republik Korea dan Singapura dalam penyebaran yang mencakup 26.000 mil laut” pada saat perjalanan tujuh bulannya selesai.

Tetapi fakta bahwa 40 negara akan keluar untuk menyambut kapal induk Inggris, dengan banyak dari mereka juga berpartisipasi dalam latihan militer gabungan, adalah proyeksi kekuatan dan pengaruh berkelanjutan dari negara-negara Barat yang tidak hilang dari China. Negara-negara seperti India dan Singapura juga telah melakukan latihan angkatan laut bersama dengan China, tetapi mengingat bahwa mereka adalah tetangga regional China, kebutuhan akan kerja sama semacam itu masuk akal.

Tapi serangan angkatan laut Inggris kembali ke Asia tidak berhenti di layar di sekitar Samudera Hindia dan Laut Cina Selatan. Setelah kunjungannya ke Jepang pada bulan September, Inggris akan secara permanen menempatkan dua kapal perang di perairan Asia.

Menikmati artikel ini? Klik di sini untuk berlangganan untuk akses penuh. Hanya $5 per bulan.

Seperti yang dicatat oleh Steven Stashwick dari The Diplomat, “Tidak jelas jenis kapal apa yang akan disimpan Angkatan Laut Kerajaan di wilayah tersebut atau seperti apa pengaturan pangkalan penempatan permanen, tetapi tampaknya akan mencakup kapal patroli lepas pantai (OPV) yang didukung oleh pangkalan di Australia. dan Singapura.”

Tanggapan China, baik dalam nada maupun substansi, telah dapat diprediksi.

The Global Times, sebuah publikasi berbahasa Inggris yang dimiliki oleh Partai Komunis China, menerbitkan sebuah opini yang menggambarkan langkah tersebut sebagai upaya Inggris untuk tetap hidup “di zaman kolonial.”

Struktur artikelnya akrab bagi pengamat China mana pun: Pertama, meremehkan target yang menyerang, lalu mengancam mereka.

Artikel tersebut mengatakan bahwa motif Inggris adalah “jelas,” dan selanjutnya mengatakan bahwa Inggris “ingin memprovokasi China, terlibat dalam apa yang disebut kebebasan navigasi seperti yang dilakukan AS dan menunjukkan kehadiran militernya di kawasan Asia-Pasifik. ”

Namun, Inggris tidak dapat menghadapi “kemerosotannya sendiri”, dan “masih hidup dalam ‘auld lang syne.’”

Inggris harus khawatir, Global Times berpendapat, bahwa “China akan menjelaskan kepada AS bahwa London akan dihukum dengan bertindak seperti anjing lari Washington dalam memprovokasi Beijing.”

Ini adalah sesuatu yang dikatakan penyandera dan pemeras. Namun, ini adalah bahasa yang disetujui oleh Partai Komunis China dan digunakan secara internasional oleh juru bicaranya.

Menarik juga bahwa penulis menyarankan bahwa perjalanan Inggris melalui Laut Cina Selatan, dan penempatan permanen dua kapal perang yang direncanakan, “memprovokasi” ke Beijing. Mengapa demikian, dalam keadaan normal? Penggunaan kata itu sendiri provokatif, karena menandakan bahwa setidaknya sebagian dari misi tak terucapkan Inggris – untuk berada di bawah kulit pemerintah China – telah berhasil.

Wu Shicun, presiden Institut Nasional China untuk Studi Laut China Selatan, dalam sebuah artikel yang mengomentari kedatangan kapal itu, tidak melakukan apa-apa.

Menikmati artikel ini? Klik di sini untuk berlangganan untuk akses penuh. Hanya $5 per bulan.

The South China Morning Post melaporkan bahwa Wu berkata, “Jika kapal masuk dalam jarak 12 mil laut dari pulau-pulau yang dikuasai China, Beijing ‘harus melakukan tindakan balasan untuk membiarkan mereka membayar harganya, dan mencegah negara lain melakukan hal yang sama di Laut China Selatan. .’”

Tentu saja, diharapkan bahwa pergerakan angkatan laut dan maritim internasional akan terus menguji bahkan garis 12 mil laut itu, yang menunjukkan batas hukum laut teritorial fitur maritim menurut hukum internasional. Pengadilan arbitrase internasional telah menolak klaim China untuk menguasai sebagian besar Laut China Selatan, dan bahkan memutuskan bahwa tidak ada fitur yang dimaksud yang mampu menghasilkan laut teritorial sama sekali, terlepas dari siapa yang mengklaimnya. Dalam putusan tahun 2016 yang dengan tegas membantah pernyataan China tentang hak historis di jalur air di mana banyak negara lain juga memiliki klaim, pengadilan memihak Filipina, yang membawa kasus tersebut. Pengadilan juga membuat deklarasi bahwa China berkewajiban untuk mematuhi UNCLOS (Konvensi PBB tentang Hukum Laut) dan bahwa putusan tersebut mengikat secara hukum di China.

Tanggapan angkatan laut Inggris terhadap penghinaan China yang meningkat terhadap norma-norma internasional adalah langkah yang meyakinkan dan disambut baik oleh sebagian besar negara Asia. Bagi China – satu-satunya negara yang merasa terancam oleh langkah Inggris – itu harus menjadi katalisator yang mengundang analisis yang tidak memihak atas perilakunya sendiri, jika bukan introspeksi yang sebenarnya. Tidak mungkin.

Versi sebelumnya dari artikel ini menyiratkan bahwa HMS Queen Elizabeth dinamai menurut nama raja Inggris saat ini; itu dinamai Ratu Elizabeth I, bukan Ratu Elizabeth II.

Posted By : hongkong prize